MANYETİK FREN
bobin, baskı flanşı, balata, pinyon dişli ve tespit flanşı veya özel motor kapağı frenin ana unsurlarıdır. Bobine DC gerilim uygulanmadığı anda baskı yaylarının itme kuvveti ile balatanın sürtünme yüzeylerinin iki flanş arasında sıkışmasıyla frenleme meydana gelir. Fren bobini enerji ile beslendiğinde fren gövdesinde manyetik alan oluşur ve fren baskı flanşı elektromıknatısa doğru çekilir. Rotor mili üzerine dişli ile takılı olan balata bu çekim sonucu arayı açarak frenleme sona ermiş olur.SOĞUTMASIZ MANYETİK FRENLER motorun arkasına fren bağlanacak yüzeye merkezli olarak montaj edilir sık aralıklarla çalışmayan sistemlerde tercih edilir.manyetik frenler 24-98_198 volt dc olarak mevcuttur.
